{"product_id":"aea-r44cxe","title":"AEA R44CXE","description":"\u003cdiv lang=\"pl\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAEA R44CXE\u003c\/strong\u003e to pasywny mikrofon wstęgowy z modyfikacją X-Motor — wariant R44CE z dwoma dodatkowymi magnesami w silniku zwiększającymi wyjście o 6 dB względem oryginalnego RCA 44BX. Wstęga aluminiowa 1,8 µm (59,7 mm × 4,7 mm), transformator i strojenie rezonansowe z materiału oryginalnie produkowanego na zamówienie RCA — identyczne we wszystkich wariantach serii R44. Zewnętrznie R44CXE różni się od R44CX jednoelementowym uchwytem cushion mount, jarzmem ze stali ze satynowym niklowanym wykończeniem i czerwoną plakietką zamiast czarnej. Elektronika i brzmienie identyczne z R44CX.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3\u003eX-Motor — 6 dB więcej wyjścia przy tym samym brzmieniu RCA 44\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eModyfikacja X-Motor polega na dodaniu dwóch magnesów trwałych do silnika wstęgi, co zwiększa pole magnetyczne w szczelinie i podnosi indukcję sygnału wyjściowego o 6 dB. Charakter barwowy — klasyczne, niezdampowane brzmienie RCA 44BX z lat 1936–1938, z pełnym, miękkim niskim pasmem, spokojną górą i wyraźnie zarysowanym środkiem — pozostaje niezmieniony. 6 dB dodatkowego wyjścia przekłada się bezpośrednio na wyższy stosunek sygnału do szumu przy nagłaśnianiu cichych źródeł, szerszy zakres dynamiki przy nagraniach orki estralnych i scoring sessions, a także większy margines pracy z przedwzmacniaczami o umiarkowanym wzmocnieniu. Pasywny, niezdampowany projekt wstęgi — jedyna taka konstrukcja będąca w ciągłej produkcji od ponad 50 lat — daje maksymalną headroom bez klipu przy SPL powyżej 165 dB.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3\u003ePasywny tor, wymagania przedwzmacniacza i interoperacyjność z RCA 44\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eR44CXE nie wymaga ani nie zaleca phantom power — wszystkie R44 są pasywne i wrażliwe na 48 V przy niezbalansowanym okablowaniu. Czułość 2,25 mV\/Pa (–53 dBV) i impedancja wyjściowa 270 Ω wymagają przedwzmacniacza o wzmocnieniu minimum 60 dB i impedancji wejściowej powyżej 1,2 kΩ. Wszystkie części mechaniczne i akustyczne serii R44 są wymienne z oryginalnym RCA 44BX — wstęga, transformator, elementy silnika. AEA produkuje 100% komponentów wewnętrznie lub z oryginalnego materiału taśmowego wyprodukowanego dla RCA. Mikrofon dostarczany z kablem captive 3 m starquad zakończonym XLR-3M i pionowym etui 44VC.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3\u003eKLUCZOWE CECHY\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003ePasywna wstęga RCA 44BX z modyfikacją X-Motor (+6 dB wyjścia vs. R44CE\/R44C)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIdentyczna elektronika i brzmienie jak R44CX — różni się tylko wykończeniem zewnętrznym\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWstęga aluminiowa 1,8 µm — 59,7 mm × 4,7 mm, materiał oryginalnie produkowany dla RCA\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eNiezdampowany projekt wstęgi — najdłuższa wstęga i najniższe strojenie rezonansowe w produkcji\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWzorzec kierunkowości: ósemkowy (bidirectional)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMaks. SPL: 165+ dB (1% THD harmoniczna \u0026gt;1 kHz)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eCzułość: 2,25 mV\/Pa (–53 dBV) bez obciążenia\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eImpedancja wyjściowa: 270 Ω nominalnie\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eZalecana impedancja obciążenia: ≥1,2 kΩ\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePhantom power: niezalecane\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eCzęści wymienne z oryginalnym RCA 44BX\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eCzerwona plakietka odróżniająca X-Motor od standardowego R44CE\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKabel captive 3 m starquad, złącze XLR-3M; pionowe etui 44VC w zestawie\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWymiary: 311 mm (wys.) × 117 mm (szer.) × 83 mm (głęb.); waga: ok. 3,4 kg z kablem\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eProdukcja ręczna: Pasadena, Kalifornia, USA\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3\u003eSPECYFIKACJA TECHNICZNA\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eZasada działania: przetwornik gradientu ciśnienia (pasywny, niezdampowany)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWzorzec kierunkowości: ósemkowy (figure-8)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eZakres częstotliwości: 20 Hz – 15 kHz\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMaks. SPL: 165+ dB (1% THD \u0026gt;1 kHz)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eCzułość: 2,25 mV\/Pa (–53 dBV) bez obciążenia\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eImpedancja wyjściowa: 270 Ω nominalnie\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eZalecana impedancja obciążenia: ≥1,2 kΩ\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePhantom power: niezalecane\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePolaryzacja: pin 2 + przy ciśnieniu od przodu\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eTłumienie boczne: do 90 dB przy 90°\/270° (poziomo)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrubość wstęgi: 1,8 µm; szerokość: 4,7 mm; długość: 59,7 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eModyfikacja X-Motor: +2 magnesy, +6 dB wyjścia vs. R44CE\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eZłącze: XLR-3M na kablu captive 3 m starquad\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWymiary: 311 mm (wys.) × 117 mm (szer.) × 83 mm (głęb.)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWaga: ok. 3,4 kg (z kablem)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eProdukcja: USA (Pasadena, CA)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"AEA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57487277195608,"sku":"27628","price":0.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0557\/0189\/7290\/files\/AEAR44CXE1.jpg?v=1781105298","url":"https:\/\/wiredtunes.pl\/products\/aea-r44cxe","provider":"Wired Tunes","version":"1.0","type":"link"}